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Ce livre explore l'application de diverses séries temporelles et de techniques d'apprentissage automatique pour modéliser et prévoir le trafic aérien national. Il fournit une étude complète des approches prédictives traditionnelles et modernes. Il présente une vaste revue de la littérature sur la modélisation du trafic aérien, couvrant les méthodes traditionnelles de séries temporelles (Holt's Winter, ARIMA, SARIMA) ainsi que les techniques avancées d'apprentissage automatique (FFNN, MLP, LSTM). Une analyse comparative de ces méthodes, soulignant leurs points forts et leurs limites, est également incluse. En outre, il explore l'estimation bayésienne des paramètres du modèle SARIMA. Les paramètres estimés et les prévisions sont comparés à l'approche traditionnelle du maximum de vraisemblance. Il étend la recherche en introduisant des modèles de mélange, des approches hybrides et des techniques simples de calcul de moyenne pour améliorer la précision des prédictions. L'efficacité de ces modèles est évaluée par une analyse comparative.
A propos de l'auteur
La Dra. Mounika Panjala, licenciada en Estadística Aplicada y doctora en Estadística por la Universidad de Osmania, es profesora en la Universidad de Hyderabad (Telangana, India). Ha destacado académicamente, obteniendo los títulos UGC-NET, GATE (Estadística) y TSSET, y su investigación se centra en "Modelización de datos mediante aprendizaje automático".
