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La scelta dei siti per i parcheggi effettuata con metodi tradizionali causa inefficienza dei parcheggi stessi e crea persino problemi di traffico. È quindi necessario impiegare nuovi sistemi, in grado di analizzare contemporaneamente molti parametri, nella scelta dei siti per i parcheggi. Uno di questi sistemi è noto come combinazione tra il processo gerarchico analitico (AHP) e il sistema informativo geografico (GIS). I dati spaziali dimostrano il loro valore in molti modi, ad esempio: 1. come fonte di dati per l'analisi, alla base di nuove possibilità di inferenza e, di conseguenza, dello sviluppo di conoscenze su una scala mai raggiunta prima; 2. come base per i processi decisionali; 3. come fonte di una cosiddetta conoscenza "popolare", in molte altre applicazioni. Questo libro ha valutato le aree potenzialmente idonee per la selezione dei parcheggi sulla base di numerosi criteri e fattori, quali accessibilità, valore dei terreni, uso del suolo e distanza dai centri di assorbimento del traffico. Tali criteri e fattori sono stati selezionati in base alle opinioni di esperti del settore.
A propos de l'auteur
Docente presso l'Università Al-Nahrain/Facoltà di Ingegneria/Dipartimento di Ingegneria Civile/Baghdad/Iraq. Dottorato di ricerca in Ingegneria Civile/Trasporti e Aeroporti.
