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La tariffazione della congestione è una strategia di trasporto ancora poco sfruttata che può ridurre il traffico, migliorare la qualità dell'aria e aumentare le entrate essenziali per attuare misure di trasporto efficaci nel migliorare i servizi e le infrastrutture di trasporto. Sebbene l'esperienza con la tariffazione della congestione sia limitata, esistono esempi e esperienze sufficienti in tutto il mondo per dimostrare che, se attuata correttamente, essa non manca quasi mai di essere uno strumento efficace per ridurre la congestione.Tuttavia, quando viene proposta per la prima volta, è sempre oggetto di controversie. Ciò è dovuto in parte alla mancanza di ricerche sull'impatto in termini di equità sui diversi gruppi socioeconomici. Questa è la dicotomia e il dilemma della tariffazione della congestione che ogni città deve affrontare quando cerca questo nuovo approccio alla gestione della congestione.
A propos de l'auteur
Dr. Ammar Abulibdeh promovierte 2013 an der University of Waterloo in Kanada in Geografie und Umweltmanagement. Er absolvierte zwei Masterstudiengänge an der University of Waterloo, 2006 einen Master in Bauingenieurwesen und 2007 einen Master in Wirtschaftsentwicklung. Dr. Abulibdeh ist auf Stadtplanung und -entwicklung spezialisiert.
