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El hormigón es un material esencial en la industria de la construcción. Este hormigón contiene poros y microgrietas que le restan resistencia a los ataques atmosféricos . Esto puede resolverse haciendo el hormigón más denso mediante la adición de relleno que reducirá los poros, grietas y aumentará la resistencia. Así pues, se ha realizado un intento experimental para mejorar la resistencia a la compresión rellenando los poros del hormigón mediante la sustitución del polvo negro de carbón obtenido como residuo de la industria del caucho, que actúa como relleno en el hormigón, y el TiO2 es un aditivo mineral que mejora la resistencia a la compresión. En este estudio experimental se ha utilizado hormigón de grado M35 y se han evaluado las resistencias a la compresión, a la flexión y a la rotura por tracción. El polvo de carbón negro se sustituye parcialmente por cemento en porcentajes del 2,5%, 5%, 7,5% y 10%. El valor óptimo obtenido de la sustitución anterior se añade con dióxido de titanio (Tio2) en porcentajes de 0,5%,1% y1,5%. Los resultados de resistencia se comparan con el hormigón convencional en diferentes porcentajes de polvo de carbón negro y dióxido de titanio como sustitución parcial del cemento durante 7 y 28 días.
A propos de l'auteur
Dr Subhashish Dey i dr A. Vaneela s¿ adiunktami na Wydziale In¿ynierii L¿dowej w seshadri rao Gudlavalleru Engineering College, Gudlavalleru, Andhra Pradesh, Indie. Interesujemy si¿ g¿ównie in¿ynieri¿ budowlan¿, in¿ynieri¿ zasobów wodnych, in¿ynieri¿ transportu, in¿ynieri¿ geotechniczn¿ i in¿ynieri¿ ¿rodowiska.
