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Das vorliegende Buch ermöglicht zukünftigen Skippern den Übergang vom Crewmitglied in die Rolle des Schiffsführers. Das neue Standardwerk behandelt häufig auftretende Probleme in der Törn- und Schiffsvorbereitung ebenso gründlich wie zwischenmenschliche Aspekte. Alle gerade für die Praxis an Bord wichtigen Bereiche in Navigation und Seemannschaft werden ausführlich behandelt. Auch diejenigen Bereiche, die in der Segelausbildung oft zu kurz kommen wie Hafenmanöver und Ankern werden umfassend beschrieben. Zahlreiche und ausführliche Checklisten helfen, auch in den Details nichts zu übersehen und informative Grafiken ergänzen sinnvoll die Texte. Wer dieses Buch gelesen hat, der kann die meisten oft auftretenden Probleme an Bord proaktiv vermeiden.
A propos de l'auteur
Wilfried Krusekopf lebt in der Bretagne und segelt privat und zu Ausbildungszwecken seit mehr als 40 Jahren im Bereich Biskaya-Ärmelkanal-Nordatlantik. Mit einer Navigationsausbildung in der deutschen Bundesmarine, mehreren Atlantiküberquerungen und unzähligen Ausbildungstörns als staatlich geprüfter Sporthochseeschiffer (SHS) ist er heute Organisationsleiter einer deutsch-französischen Skippergemeinschaft am Golfe Du Morbihan. Zudem hat er bereits mehrere Bücher veröffentlicht und arbeitet als freier Segel-Fachjournalist.
Résumé
Das vorliegende Buch ermöglicht zukünftigen Skippern den Übergang vom Crewmitglied in die Rolle des Schiffsführers. Das neue Standardwerk behandelt häufig auftretende Probleme in der Törn- und Schiffsvorbereitung ebenso gründlich wie zwischenmenschliche Aspekte. Alle gerade für die Praxis an Bord wichtigen Bereiche in Navigation und Seemannschaft werden ausführlich behandelt. Auch diejenigen Bereiche, die in der Segelausbildung oft zu kurz kommen wie Hafenmanöver und Ankern werden umfassend beschrieben. Zahlreiche und ausführliche Checklisten helfen, auch in den Details nichts zu übersehen und informative Grafiken ergänzen sinnvoll die Texte. Wer dieses Buch gelesen hat, der kann die meisten oft auftretenden Probleme an Bord proaktiv vermeiden.
