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Chaque jour, des hommes et des femmes de pays développés et en développement rejoignent l'industrie maritime en tant que marins. Les statistiques indiquent qu'aujourd'hui, seuls 2 % des marins sont des femmes, qui se concentrent essentiellement dans le secteur des croisières et des ferries. Elles ont été reléguées à des postes sexospécifiques sur ces navires. Par exemple, les femmes occupent des postes tels que le personnel hôtelier ou les hôtesses de l'air, qui étaient auparavant et historiquement considérés comme des tâches féminines, tandis que les hommes occupent des postes considérés comme masculins et plus importants. Les marins de tous niveaux s'engagent dans ce secteur pour diverses raisons ; certains sont contraints de vivre en mer pour gagner leur vie, tandis que d'autres passent des années à s'entraîner pour se préparer à une carrière en mer. Les marins passent de longues périodes à bord des navires et sont séparés de leur famille. Ce travail cherche à explorer comment l'absence longue et régulière du foyer des marins affecte à la fois leur travail et leur vie de famille. Ce faisant, les stratégies adoptées par les marins pour faire face à leur longue absence du foyer et à leur temps prolongé sur le navire sont sociologiquement comprises.
A propos de l'auteur
Zoleka P. Molefe, M.A : une jeune femme noire de la ville de Durban, qui a étudié la sociologie à l'université de KwaZulu-Natal, Howard College. Elle prépare actuellement un doctorat en sociologie. Membre de la Golden Key Society. Responsable du suivi et de l'évaluation au Soul City Institute for Social Justice, JHB, RSA.
