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Tanto hombres como mujeres de países en desarrollo y desarrollados se incorporan diariamente a la industria marítima como marinos. Las estadísticas indican que sólo el 2% de todos los marinos actuales son mujeres, que se concentran sobre todo en el sector de cruceros y transbordadores. Han sido relegadas a posiciones de género en estos buques. Por ejemplo, las mujeres ocupan puestos como el de formar parte del personal de hotel o el de camareras de cabina, que antes e históricamente se han considerado trabajos para mujeres, mientras que los hombres ocupan puestos considerados masculinos y más importantes. Los marinos de todos los niveles se dedican al sector por diversas razones; algunos se ven obligados a vivir en el mar para ganarse la vida a duras penas, mientras que otros pasan años formándose para prepararse para una carrera en el mar. Los marinos pasan largos períodos a bordo de los buques y están separados de sus familias. Este trabajo trata de explorar cómo la larga y regular ausencia del hogar del marino afecta tanto a su trabajo como a su vida familiar. Al hacerlo, se comprenden sociológicamente las estrategias que adoptan los marinos para hacer frente a su larga ausencia del hogar y a su prolongado tiempo en el barco.
A propos de l'auteur
Zoleka P. Molefe, M.A: una joven negra de la ciudad de Durban, que estudió Sociología en la Universidad de KwaZulu -Natal, Howard College. Actualmente cursa estudios de doctorado en Sociología. Miembro de la Golden Key Society. Responsable de seguimiento y evaluación en el Soul City Institute for Social Justice, JHB, RSA.
