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La forte congestion des véhicules entraîne de faibles niveaux de mobilité pour les citoyens dans les principales villes du Venezuela et visiblement dans la zone métropolitaine de Caracas (AMC), ce qui représente des coûts supplémentaires qui s'ajoutent aux produits de consommation et aux intrants, car elle est directement liée aux heures de travail perdues, empêchant l'accomplissement des tâches à l'heure prévue. Les objectifs de cette recherche sont d'identifier et d'analyser les causes qui en sont à l'origine, en développant et en proposant des alternatives et/ou des stratégies de solution. Dans ce cas, l'observation du problème est effectuée, ainsi que la consultation d'opinions sur des éléments intrinsèques à l'enquête, en connaissant et en enregistrant tous les détails de la situation ; de cette manière, on obtient une vision claire et précise des détails et des informations nécessaires pour diagnostiquer la situation trouvée et des données d'intérêt pour le contenu de la proposition.
A propos de l'auteur
Master in Urban Transport, obtained at the Universidad Simón Bolívar in 2010; 30 years of experience in the Compañía Anónima Metro de Caracas, where he joined as an Electronic Engineer, from the same University in 1979, occupying technical and coordination positions in Train Control, Centralised Command and Integral System.
