Autonomes Fahren - Ethische, rechtliche und politische Perspektiven

Der Verkehrssektor steht vor bedeutsamen Umbrüchen. Die Digitalisierung ermöglicht nicht nur neue Geschäftsmodelle, sondern hat auch das Potenzial, den Menschen als Akteur überflüssig zu machen und damit die Verkehrsdurchführung selbst grundlegend umzugestalten. Neue technische Möglichkeiten gehen aber auch mit neuen Herausforderungen einher. Der Band erörtert ethische, politische und rechtliche Aspekte des autonomen Fahrens sowie dessen Bedeutung für den ÖPNV. Den Beiträgen liegen Vorträge auf einer Tagung zugrunde, die im April 2021 an der Friedrich-Schiller-Universität Jena durchgeführt wurde.Mit Beiträgen vonProf. Dr. Michael Brenner, Prof. Dr. Martin Hermann, Prof. Dr. Matthias Knauff, Prof. Dr. mult. Nikolaus Knoepffler, Andreas Krüger, Emanuele Leonetti, Prof. Dr. Paul Schrader und Arne Zielonka.

Détails du produit

• Collaboration: Marti Hermann (Editeur), Martin Hermann (Editeur), Knauff (Editeur), Knauff (Editeur), Matthias Knauff (Editeur)
• Edition: Nomos
• Langues: Allemand
• Format d'édition: Livre de poche
• Sortie: 01.11.2021
• EAN: 9783848778911
• ISBN: 978-3-8487-7891-1
• Pages: 112
• Dimensions: 156 mm x 9 mm x 229 mm
• Poids: 193 g
• Thème: Schriften zum Verkehrsmarktrecht
• Catégories: Sciences sociales, droit, économie > Droit > Droit public, administratif, constitutionnel; Laser, Verkehr, Radar, Sensoren, Video, Kfz, Aktoren, KI, fahrerlose Transportsysteme, NG-Rabatt, Autonomes Fahren, Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV), Adaptive Cruise Control, vollautomatisiertes Fahren, Fahrroboter, selbstfahrendes Kraftfahrzeug, Driverless Car, Automatisierungsgrade, mobile Roboter