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Dans le cadre de sa stratégie de développement du secteur des transports, le Burkina Faso a prévu la reconstruction d'un ouvrage d'art sur le fleuve Nazinon sur la route nationales no5 en remplacement du pont double existant qui est défaillant. A partir de l'analyse des données sur le site du projet, notre étude a pour objectif de proposer un ouvrage de franchissement a la fois econonomiquement et techniquement viable pour le pays. De cette étude il ressort une pluie annuelle décennale de 143mm et un débit de projet de 337,23m3/s. Pour l'évacuation de cette crue, deux variantes sont retenues et une analyse multicritere a permis de choisir un pont a poutre en béton armée. Ce projet est estime a un coût global de trois cent cinquante deux millions cent soixante huit mille sept cent soixante dix francs CFA (352168770FCFA) TTC pour l'ouvrage et quinze millions trois cent quatre vingt dix neuf mille francs CFA (15399000FCFA) TTC pour les mesures d'atténuation des impacts négatifs du projet sur l'environnement.
A propos de l'auteur
Né le 26 Avril 1991, Wendpanga Jules NIKIEMA est titulaire d'un Master en Génie Civil, spécialité Routes et Ouvrages d'Art. Il a fait ses études à l'Institut International d'Ingénierie (2iE) où il a soutenu son mémoire de fin d'étude en 2015.
