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Die erstmalige Übersetzung des Reiseberichts "Zweihundert Meilen in einem Moselruderboot" von George E. Waring aus dem Jahr 1875 zeigen Brauchtum, Religion, Baukunst, Weinbau, Bildung, Technik und Verkehrswesen der Moselregion. Sein Bericht wird ergänzt von bielen Stahlstichen der Sehenwürdigkeiten. Er gibt einmalige Einblicke in die Lebenswelt der Moselaner Ende des 19. Jahrhunderts.
Résumé
Seit jeher erfreut sich das Moseltal mit seinen verwunschenen Burgruinen, den idyllisch am Flusslauf gelegenen Orten und den pittoresken Weinbergen großer Beliebtheit. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts waren es vor allem Reisende aus dem angelsächsischen Raum, die den Strom befuhren, Alltagsszenen in romantischen Bildern festhielten und oft schwärmerische Berichte über ihre Erlebnisse verfassten.
Im September 1875 erfüllte sich der amerikanische Ingenieur George E. Waring einen Traum und befuhr die „Perle unter den deutschen Flüssen“ im Ruderboot. Drei Jahre später erschien sein Reisebericht in Boston unter dem Titel „Zweihundert Meilen in einem Moselruderboot“.
Mit wachen Augen beobachtet Waring auf seiner Fahrt zwischen Metz und Koblenz die Mosellandschaft und das Leben am Fluss. Ob es sich um Brauchtum, Religion, Baukunst, Geschichte, Landwirtschaft, Weinbau, Bildung, Technik oder Verkehrswesen handelt – stets zeigt der Autor lebhaftes Interesse, vergleicht mit den heimischen Verhältnissen in den USA und hält nicht mit seinen Ansichten zurück.
Obgleich sein Blick oft sachlich-analytisch ist, hat Waring dennoch ein Gespür für die unverkennbaren Reize der Mosellandschaft, die er in stimmungsvoll-subtiler Weise zu schildern weiß. Eine Vielzahl von Stahlstichen der Sehenswürdigkeiten entlang des Stromes ergänzt seinen unterhaltsamen Bericht, den der Traben-Trarbacher Richard Ochs jetzt erstmals ins Deutsche übersetzt hat.
Warings Reisebeschreibung ist ein überaus lesenswertes Kulturbild der Moselregion und bietet einmalige Einblicke in die Lebenswelt der Moselaner im ausgehenden 19. Jahrhundert.
