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Les équipements électroniques embarqués à bord des satellites sont soumis lors de leur mise en orbite à des sollicitations vibratoires sévères pouvant occasionner des défaillances des éléments sensibles tels que les relais. Depuis plusieurs années, l'entreprise Thales Alenia Space ETCA développe des dispositifs de test visant à reproduire sur base de critères d'équivalence ces environnements vibratoires. La qualification d'un nouvel équipement passe systématiquement par une phase de calibration durant laquelle les paramètres opérationnels du dispositif de test sont ajustés empiriquement. Cette étape s'avère souvent fastidieuse et coûteuse car la mise au point des conditions de chaque essai nécessite un temps de préparation non négligeable. L'objectif poursuivi par cette thèse de doctorat est d'élaborer, en renfort de la démarche expérimentale, une méthode numérique de prédiction des niveaux chocs causés par divers moyens d'excitation, notamment pyrotechnique (charge explosive) et de développer des modèles de composants électriques, tels que des relais électromagnétiques, en vue de simuler leurs dysfonctionnements électriques lors de sollicitations vibratoires.
A propos de l'auteur
Né le 19 septembre 1978 à Hal (Belgique), il est titulaire d'une licence en sciences physiques et d'un doctorat en sciences de l'ingénieur. Spécialisés dans le domaine des vibrations mécaniques, ses recherches portent sur la modélisation du comportement dynamique d'équipements électroniques embarqués
