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Das Buch befasst sich mit den Fussgängern in den Verkehrssystemen, deren Eigenschaften und Bedürfnissen sowie der Dimensionierung und Gestaltung ihrer Anlagen. Es erläutert die transporttechnischen Grundlagen unter Berücksichtigung von Faktoren wie Biomechanik, Physiognomie, Leistungsfähigkeit und Geschwindigkeitsverhalten. Daraus werden die Leistungsfähigkeit der verschiedenen Typen von Fussgängeranlagen und deren Bemessung abgeleitet. Dargestellt werden auch die Leistungsfähigkeit mechanischer Personenförderungsanlagen, die Kapazität von Warteflächen, die Leistungsfähigkeit von Schalteranlagen, Drehkreuzen und artverwandten Einrichtungen sowie von Fahrzeugeinstiegen des öffentlichen Personenverkehrs. Das Buch führt die wichtigsten Methoden wie analytische Leistungsberechnung und Simulationen ein und zeigt, wie Fussgängeranlagen damit bemessen werden können. Zudem stellt es Planung und Entwurfsprinzipien von Fussgängeranlagen, Bahnhöfen und Personenfahrzeugen vor.
Résumé
Das Buch befasst sich mit den Fussgängern in den Verkehrssystemen, deren Eigenschaften und Bedürfnissen sowie der Dimensionierung und Gestaltung ihrer Anlagen. Es erläutert die transporttechnischen Grundlagen unter Berücksichtigung von Faktoren wie Biomechanik, Physiognomie, Leistungsfähigkeit und Geschwindigkeitsverhalten. Daraus werden die Leistungsfähigkeit der verschiedenen Typen von Fussgängeranlagen und deren Bemessung abgeleitet. Dargestellt werden auch die Leistungsfähigkeit mechanischer Personenförderungsanlagen, die Kapazität von Warteflächen, die Leistungsfähigkeit von Schalteranlagen, Drehkreuzen und artverwandten Einrichtungen sowie von Fahrzeugeinstiegen des öffentlichen Personenverkehrs. Das Buch führt die wichtigsten Methoden wie analytische Leistungsberechnung und Simulationen ein und zeigt, wie Fussgängeranlagen damit bemessen werden können. Zudem stellt es Planung und Entwurfsprinzipien von Fussgängeranlagen, Bahnhöfen und Personenfahrzeugen vor.
