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100 voitures révolutionnaires
La riche histoire de l'automobile, depuis plus d'un siècle, c'est un festival permanent de nouveautés qui se suivent sans se ressembler. Des centaines d'ingénieurs, tous d'une créativité maximale et venus de différents horizons, ont écrit cette passionnante histoire. En sélectionnant 100 Voitures Révolutionnaires, de 1911 à aujourd'hui, Serge Bellu, expert mondialement reconnu, a rédigé un ouvrage haut de gamme, aussi fascinant par l'illustration que par les textes.
Cette longue saga, consacrée exclusivement à des voitures dites « de rupture » entre une époque et une autre, un style et un autre, une technicité et une autre, etc., se lit avec le plaisir de la découverte. D'une antique Ford Model T ou de la Lancia Lambda des années 1920 jusqu'à la Peugeot 107 ou la Honda FCX d'aujourd'hui, en passant par les illustrissimes Citroën 2 CV ou DS 19, la Renault R4, la Ford GT 40, la Matra Rancho, la Simca Horizon, la Mercedes Classe A, etc., le défilé de ces 100 Voitures Révolutionnaires est aussi exaltant que pittoresque et instructif.
En fait, Serge Bellu ne se limite pas au cercle des inconditionnels de l'automobile : son album est un document incontournable, largement ouvert au plus grand nombre.
