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Basierend auf langjährige experimentelle Erfahrungen werden elementare physikalische Ansätze verwendet. Damit lassen sich die Zusammenhänge der Pkw-Klimatisierung transparent darstellen. Beschrieben werden typische Betriebsarten eines Pkw im Winter und im Sommer mit und ohne Kälteanlage. Hierzu ist auch ein Kapitel der Klimaphysiologie gewidmet. Ausführliche Beispiele dienen zur Vertiefung der gelesenen Kapitel. Mathematisch aufwändige Berechnungen und Tabellen sind im Anhang zusammengestellt. So kann bei Bedarf nachgeschlagen werden. Zu den besonderen Themen gehören zum Beispiel Luftaustausch der Karosserie mit der Umgebung", Absorbierte Sonneneinstrahlung der Karosserie", Aufheizung der Luft an der Motorhaube", Prüfstände" und Straßenmessungen".
Inhaltsverzeichnis
Vorwort.- Historie.- Wichtige Vorschriften, Normen und Richtlinien.- Weltweite Klimate.- Häufig gebrauchte Formeln und Kennzahlen.- Klimaphysiologie.- Luftstrom durch den Fahrgastraum.- Wärmestrom durch den Fahrgastraum.- Spezielle Winterthemen.- Spezielle Sommerthemen.- Strömungswalzen im Fahrgastraum und Coanda-Effekt an der Schalttafel.- Stofftransport.- Wasserabscheidung.- Wärmeaustauscher und deren Kennfelder.- Kältekreislauf.- Steuerungen und Regelungen.- Komfort und Energieersparnis.- Prüfstände.- Straßenversuche.- Bezeichnungen.- Anhang.- Literaturverzeichnis.- Abkürzungen.- Sachwortverzeichnis.
Über den Autor / die Autorin
Dipl.-Ing. Holger Großmann studierte Maschinenwesen an der Technischen Universität in München. Seit 1972 war er Mitarbeiter in der Technischen Entwicklung der AUDI AG in Ingolstadt bis zu seinem Ruhestand in 2008. Bis 1992 Serien- und Vorentwicklung im Versuchsbereich speziell auf dem Gebiet der Pkw-Klimatisierung. Danach zuständig für den Aufbau und Betrieb thermodynamischer Prüfstände inklusive Klimawindkanal. Ab 2002 Sonderaufgaben mit Querschnittsfunktionen innerhalb der Organisationseinheit Entwicklung Aerodynamik, Klimatisierung, Aggregatkühlung". Mitglied des Managements bei AUDI seit 1995 und ab 2004 dem Managementkreis zugeordnet.§Autor von Fachberichten, Referent vieler Vorträge, Mitarbeit in Gremien wie zum Beispiel FAT (Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. im VDA) und Mitgestaltung von Regelwerken (DIN 1946-3 und VDI 6032). Inhaber zahlreicher Patente.