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'Klacks' schraubt an NSU Max und BMW-Einzylinder

Deutsch · Taschenbuch

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Beschreibung

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Seine Motorradchroniken avancierten zu Kultbüchern und waren lange vergriffen. Doch eigentlich war "Klacks" mindestens ebenso sehr Schrauber wie Schreiber. In den 50er und 60er Jahren hatte er in schier endlosen Fortsetzungsreihen Max- und BMW-Fahrern Hilfe zur Selbsthilfe geboten. Seine darauf basierenden "Richtig angefasst"-Bände gelten längst schon als Klassiker. In dieser Spezialausgabe fahren beide Oldtimer noch einmal vor. Ein von Fach- und Sachkenntnis getragenes und mit vielen interessanten Fotos gespicktes Handbuch.

Über den Autor / die Autorin

Ernst Leverkus, testete in den 50er, 60er und 70er Jahren so ziemlich jedes neue Motorrad, das seinerzeit in Deutschland vorgestellt wurde. Zusammen mit seiner Frau Inge entwickelte er Testmethoden und Messverfahren, die fester Bestandteil unzähliger Runden in der grünen Hölle, der Nürburgring-Nordschleife waren. Seine Testberichte für die Zeitschrift MOTORRAD werden jetzt wieder zugänglich gemacht.

Zusammenfassung

Seine Motorradchroniken avancierten zu Kultbüchern und waren lange vergriffen. Doch eigentlich war »Klacks« mindestens ebenso sehr Schrauber wie Schreiber. In den 50er und 60er Jahren hatte er in schier endlosen Fortsetzungsreihen Max- und BMW-Fahrern Hilfe zur Selbsthilfe geboten. Seine darauf basierenden »Richtig angefasst«-Bände gelten längst schon als Klassiker. In dieser Spezialausgabe fahren beide Oldtimer noch einmal vor. Ein von Fach- und Sachkenntnis getragenes und mit vielen interessanten Fotos gespicktes Handbuch.

Produktdetails

Autoren Ernst Leverkus
Verlag Motorbuch Verlag
 
Sprache Deutsch
Produktform Taschenbuch
Erschienen 02.03.2009
 
EAN 9783613030428
ISBN 978-3-613-03042-8
Seiten 248
Abmessung 152 mm x 15 mm x 212 mm
Gewicht 461 g
Illustration 434 SW-Fotos, 49 Zeichn.
Serien Motorbuch spezial
Spezial
Spezial
Motorbuch spezial
Themen Ratgeber > Fahrzeuge, Flugzeuge, Schiffe, Raumfahrt > Auto, Motorrad, Moped

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