Ducati - Motorräder seit 1960

Gegründet 1926, begann Ducati erst in den 50ern mit der Produktion von Motorrad-Motoren; 1955 hatte der italienische Hersteller unter technischer Leitung von Fabio Taglioni seine sportliche Linie gefunden. Die sportlichen Ducati-Einzylinder wuchsen von 125 in verschiedenen Stufen bis auf 450 Kubik Hubraum, zumeist mit Königswellenantrieb. Mit Beginn der 70er Jahre präsentierte Ducati den ersten V-Zweizylinder, der als GT 750 in Produktion ging. Die daraus entwickelten Rennmaschinen unterstrichen das Image der Marke, die 750 SS mit desmodromischer Ventilsteuerung war eine Replika der erfolgreichen Werksrennmaschinen, die 1972 bei den 200 Meilen von Imola triumphierten. Aus der 750 SS wurde die 900 SS, Ducati hatte seinen Weg gefunden: Der Name steht heute für das Sportmotorrad schlechthin und gehört zu den Motorradmarken mit den größten Zuwachsraten.

Über den Autor / die Autorin

Jan Leek ist Schwede, Jahrgang 1946 und lebt seit zehn Jahren in der Eifel. Er arbeitet als freier Journalist, Übersetzer und Buchautor und veröffentlichte, darunter als Co-Autor mit Wolfgang Zeyen "Die Motorräder von BMW" sowie den "Typenkompass BMW-Motorräder nach 1945".§

Produktdetails

• Autoren: Jan Leek
• Verlag: Motorbuch Verlag
• Sprache: Deutsch
• Produktform: Taschenbuch
• Erschienen: 01.01.2007
• EAN: 9783613027596
• ISBN: 978-3-613-02759-6
• Seiten: 159
• Abmessung: 140 mm x 205 mm x 10 mm
• Gewicht: 326 g
• Illustration: m. zahlr. meist farb. Fotos.
• Serien: Typenkompass; Typenkompaß; Typenkompass
• Themen: Ratgeber > Fahrzeuge, Flugzeuge, Schiffe, Raumfahrt > Auto, Motorrad, Moped; Ducati (Motorradmarke)