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La première partie du rapport détaille l'effet de la Convention SOLAS sur le monde maritime depuis sa naissance en 1914, après la catastrophe du Titanic, jusqu'à sa position actuelle dans le monde maritime avec des événements actuels tels que la catastrophe du Costa Concordia. Le rapport examinera à la fois l'histoire de la Convention SOLAS et son effet sur le climat maritime actuel, avec une discussion sur l'avenir de la Convention SOLAS dans sa position actuelle. La section 2 examinera ensuite certains sujets de préoccupation concernant les grands navires à passagers et les problèmes auxquels ces navires et leur équipage sont confrontés lorsqu'ils doivent procéder à des évacuations à grande échelle dans les délais prévus par la convention SOLAS. De nouveaux concepts, tels que le SRTP et la gestion humaine, seront abordés, ainsi que la manière dont ces nouveaux concepts s'intègrent à la convention SOLAS pour prévenir de futures catastrophes et pertes de vies humaines.
Über den Autor / die Autorin
Depuis mon plus jeune âge, je suis fasciné par l'immensité des grands océans et par les navires qui ont sillonné les mers à travers les âges. Après ma formation dans la marine marchande à la Warsash Maritime Academy, j'ai obtenu mon diplôme d'ingénieur. Ce rapport est né de ma fascination pour le Titanic et de la catastrophe qui a secoué le monde.
