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Dieses Buch widmet sich der Entwicklung und Effizienzanalyse innovativer mehrstufiger Zahnradgetriebe unter Berücksichtigung grundlegender Entwicklungsanforderungen. Ein mehrstufiges Stirnradgetriebe, das unabhängig von der Stufenzahl nur zwei Wellen enthält, wurde weiterentwickelt, gefertigt und getestet für einen effizienteren Antrieb einer neu entwickelten Gestängetiefpumpe für die Öl- und Wasserförderung. Dabei werden u. a. die Auswahl der optimalen Getriebeparameter, die Schwingungsresistenz, der effektive "Bewegungskoeffizient" und die Wirtschaftlichkeit der Weiterentwicklung beleuchtet. Der Einsatz der Getriebe wurde in verschiedenen Maschinenantrieben studiert und einige neue innovative Varianten entwickelt und patentiert. Gleichzeitig wurden auch neue balancierlose Gestängetiefpumpen entwickelt und getestet.
Inhaltsverzeichnis
Konstruktiv-explorative Analyse des technischen Zustands der Gestängetiefpumpe.- Entwicklung einer neuen konstruktiven Lösung der Gestängetiefpumpe und Analyse ihres Umwandlungsmechanismus.- Entwicklung und Analyse einer neuen innovativen Konstruktionslösung eines Stirnradgetriebes.- Bestimmung der Qualitätskennzeichen des AN-Getriebes.- Wahrscheinlichkeitstheoretische Methode zur Tragfähigkeitsberechnung von AN-Getrieben.- Zusammenfassung und Ausblick.
Über den Autor / die Autorin
Prof. Dr. Ayaz Abdullayev leitete von 1976 bis 2016 den Lehrstuhl für Maschinenelemente der AzTU. Derzeit ist er beratender Professor am Institut für Maschinenkonstruktion und Mechatronik der Aserbaidschanischen TU.
Prof. Dr. Ali Najafov leitete von 2016 bis 2019 den Lehrstuhl für Maschinekonstruktion und das Forschungsinstitut für Maschinenwesen der AzTU. Derzeit ist er in Deutschland tätig.
Zusammenfassung
Dieses Buch widmet sich der Entwicklung und Effizienzanalyse innovativer mehrstufiger Zahnradgetriebe unter Berücksichtigung grundlegender Entwicklungsanforderungen. Ein mehrstufiges Stirnradgetriebe, das unabhängig von der Stufenzahl nur zwei Wellen enthält, wurde weiterentwickelt, gefertigt und getestet für einen effizienteren Antrieb einer neu entwickelten Gestängetiefpumpe für die Öl- und Wasserförderung. Dabei werden u. a. die Auswahl der optimalen Getriebeparameter, die Schwingungsresistenz, der effektive "Bewegungskoeffizient" und die Wirtschaftlichkeit der Weiterentwicklung beleuchtet. Der Einsatz der Getriebe wurde in verschiedenen Maschinenantrieben studiert und einige neue innovative Varianten entwickelt und patentiert. Gleichzeitig wurden auch neue balancierlose Gestängetiefpumpen entwickelt und getestet.
