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La sicurezza delle merci contro danni, rotture e furti durante il trasporto internazionale impone alle aziende che operano in questo settore di stipulare polizze assicurative per far fronte a questi rischi, che possono costare la loro stessa esistenza, soprattutto nel caso di una transazione di grandi dimensioni. È vero che rappresentano un costo aggiuntivo per l'azienda, ma sono comunque necessarie, sia contro il rischio di danneggiamento o furto, sia contro il rischio di mancato pagamento (insolvenza dell'acquirente), dal momento che il venditore e l'acquirente non si trovano nella stessa area geografica, politica, commerciale, legale e di costume. Per far fronte a questi rischi si possono prevedere diversi tipi di assicurazione. Queste assicurazioni sono legate ai rischi a cui sono esposti sia l'importatore che l'esportatore. L'esportatore corre il rischio di insolvenza dell'importatore in caso di vendita a credito. L'importatore corre il rischio di perdita o deterioramento delle merci durante il viaggio di cui è diventato proprietario.
Über den Autor / die Autorin
Chaouki BOURI, doutorado em Gestão, professor catedrático da classe "A" na Universidade Mohamed Benahmed Oran 2. Argélia.
