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La demande d'énergie est un sujet important, tant dans les pays en développement que dans les pays développés. Les besoins en énergie augmentent rapidement chaque jour. Le biodiesel est une solution alternative viable à ce problème, il est donc vital de découvrir une solution alternative respectueuse de l'environnement. L'objectif principal de ce projet est d'évaluer et de comparer les performances d'un moteur diesel en utilisant des microalgues et des juliflores. L'acide hétérogène sert de catalyseur dans la combinaison du biocarburant et du diesel. Le processus de transestérification a été utilisé pour estérifier les huiles de microalgues et de juliflore. La ration d'agitation magnétique a été utilisée pour préparer les échantillons biologiques. La puissance de rupture, l'efficacité thermique de rupture, la consommation spécifique de carburant et les résultats de toutes les mesures d'émissions démontrent que le S1 est plus performant que le D100 et les autres échantillons de biodiesel.
Über den Autor / die Autorin
Dr. S. GANESAN wurde in Chettikulan, Tuticorin Dist, Tamil Nadu, geboren und schloss sein Studium an der GCT als BE und an der Anna University als ME ab. Zurzeit arbeitet er als Professor am Sathyabama Institute of Science and Technology, Chennai. Er verfügt über 20 Jahre Erfahrung in Lehre und Forschung. Er hat 160 Artikel in verschiedenen renommierten Zeitschriften veröffentlicht.
