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L'électronique automobile est constituée de systèmes électroniques utilisés dans les véhicules, notamment la gestion du moteur, l'allumage, la radio, les ordinateurs de bord, la télématique, les systèmes de divertissement embarqués, etc. L'électronique d'allumage, du moteur et de la transmission se retrouve également dans les camions, les motos, les véhicules tout-terrain et d'autres machines à combustion interne telles que les chariots élévateurs, les tracteurs et les excavatrices. Des éléments connexes pour le contrôle des systèmes électriques pertinents se trouvent également sur les véhicules hybrides et les voitures électriques. En conséquence, les systèmes électroniques sont devenus une composante de plus en plus importante du coût d'une auto-mobile, passant d'environ 1,0 % seulement de sa valeur en 1950 à environ 30 % en 2010. Les voitures électriques modernes font appel à l'électronique de puissance pour le contrôle du moteur de propulsion principal, ainsi que pour la gestion du système de batterie. Les futures voitures autonomes s'appuieront sur des systèmes informatiques puissants, un ensemble de capteurs, la mise en réseau et la navigation par satellite, autant d'éléments qui nécessiteront de l'électronique.
Über den Autor / die Autorin
Dr. Eng. Fouad A. S. Soliman - Prof. für Elektronik und Computertechnik, Behörde für Kernmaterialien, Kairo, Ägypten.Dr. Hamed I. E. Mira - Prof. für Geologie und Geochemie, Vorsitzender, Behörde für Kernmaterialien , Kairo, Ägypten.Karima A. Mahmoud - Physikalische Forscherin.
