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La performance de la fiabilité des locomotives diesel 43D sur le corridor Phalaborwa - Richards Bay est liée à des défis, malgré les efforts de Transnet SOC Limited, une grande société ferroviaire sud-africaine responsable du transport à l'intérieur du pays et au-delà des frontières.Cette étude de cas utilise l'analyse de données quantitatives pour examiner la fiabilité du modèle 43D de la locomotive de fret ferroviaire opérant sur cette route dans les domaines du coût de maintenance, de l'efficacité de la maintenance préventive, de la faible disponibilité des actifs, et pour identifier d'autres problèmes de gestion opérationnelle affectant cet actif critique.Les résultats montrent que l'inefficacité résulte d'un manque de formation, de calendriers de maintenance inadéquats et de l'emplacement inapproprié où la maintenance est effectuée.
Über den Autor / die Autorin
Seletlo T.T., M.Phil. Posição actual: Engenheiro Sênior de Processos Empresariais, PPS INSURANCE. Antecedentes educacionais: ND: Universidade de Tecnologia de Vaal, 2013. BTECH: Universidade de Tecnologia de Vaal, 2014. M.Phil: Universidade de Joanesburgo, 2018. Experiência profissional: 8 anos de experiência em engenharia de processos empresariais em várias indústrias.
