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En el escenario actual, los metales ferrosos se están sustituyendo cada vez más por metales no ferrosos, especialmente las aleaciones de aluminio, en el caso de las aplicaciones estructurales, debido a sus características únicas: alta relación resistencia-peso, alta conformabilidad, excelente resistencia a la corrosión, etc. Sin embargo, la soldadura del aluminio es uno de los principales problemas a los que se enfrentan las industrias aeroespacial, naval y espacial debido a su alta conductividad térmica, la formación de óxido de aluminio, la alta expansión térmica, la solubilidad del hidrógeno, etc. En las últimas décadas, la soldadura por fricción (FSW) ha surgido como una posible técnica de unión. La comunidad investigadora ha empezado a utilizar el concepto fundamental del proceso para unir aleaciones de aluminio. La presente investigación analiza la unión de aleaciones de aluminio mediante el proceso FSW para explorar el efecto de los parámetros del proceso que influyen en la distribución de la temperatura durante el proceso, las propiedades mecánicas y metalúrgicas, y el comportamiento de desgaste de las uniones FSW.
Über den Autor / die Autorin
Dr. Shubham Verma arbeitet derzeit als Assistenzprofessor an der GD Geonka Universität Gurugram. Er machte seinen PhD und M.Tech am National Institute of Technology Kurukshetra Haryana.
