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Il est plus facile d'éviter de nombreux accidents aériens lorsque les UAV de dernière technologie peuvent être combinés avec des aéronefs pilotés. Souvent, des tâches particulières sont plus adaptées à un drone qu'à un aéronef piloté, en raison de la nature de la zone surveillée. Par exemple, par temps clair, un pilote ou un équipage peut entrer en contact avec un UAV et prendre des mesures d'évitement. Pour le pilote du drone, le problème est beaucoup plus important pour éviter une collision car le champ de vision de l'opérateur est fortement limité. La situation est aggravée par le fait que le drone ne peut ni recevoir ni transmettre de messages, d'ordres, etc. à l'exception du télépilote. L'intégration de l'UAV avec les aéronefs pilotés est l'un des aspects critiques de la BAF qui peut assurer une meilleure utilisation des options disponibles pour elle. Pour la cartographie aérienne, les aéronefs pilotés ne peuvent pas couvrir une zone étendue et exiguë. Dans un tel cas, les drones peuvent être utilisés efficacement comme une solution facile. Le Bangladesh a des zones frontalières difficiles vers le sud du pays, communément appelées les Chottogram hill tracts et quelques zones forestières.
Über den Autor / die Autorin
Herr M.M. H Bhuiyan lernte die verwundbare Position des Verteidigungssektors im Kalten Krieg innerhalb der mächtigen Nationen kennen. Er setzt sich dafür ein, die anhaltenden Stärken und Schwächen zu verbessern, um das zerstörerische Wissen zur friedlichen Beseitigung des Krieges zurückzudrängen.
