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Trotz fortschreitender Elektrifizierung bilden Diesellokomotiven in vielen Regionen Deutschlands noch immer das Rückgrat des Schienenverkehrs. Dieses Buch bietet in bewährter Form prägnannte Informationen über Entwicklung, Geschichte und Einsatz der wichtigsten Diesellokomotiven sowie ihre technischen Daten. Es enthält nicht nur Fahrzeuge deutscher Hersteller, sondern auch Importloks und Dieselloks, die speziell für die Privatbahnen nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt und produziert wurden. Somit bietet dieses Werk einen einmaligen Überblick über die Diesellokomotiven, die auf deutschen Gleisen unterwegs waren und sind.
Über den Autor / die Autorin
Bernd Keidel war mehrere Jahre als Redakteur für die Zeitschriften »Eisenbahn Journal« und »Modelleisenbahner« tätig. Anschließend wechselte er in die Presseabteilung eines Fachverlags, mittlerweile arbeitet er dort auch als Lektor.
Zusammenfassung
Trotz fortschreitender Elektrifizierung bilden Diesellokomotiven in vielen Regionen Deutschlands noch immer das Rückgrat des Schienenverkehrs. Dieses Buch bietet in bewährter Form prägnante Informationen über Entwicklung, Geschichte und Einsatz der wichtigsten Diesellokomotiven sowie ihre technischen Daten. Es enthält nicht nur Fahrzeuge deutscher Hersteller, sondern auch Importloks und Dieselloks, die speziell für die Privatbahnen nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt und produziert wurden. Somit bietet dieses Werk einen einmaligen Überblick über die Diesellokomotiven, die auf deutschen Gleisen unterwegs waren und sind.
