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Os Veículos Elétricos (EVs) são altamente dependentes de tecnologias de armazenamento de energia elétrica (ESTs) e os EVs precisam de unidades de condensação de energia (PCUs) para operações como carregamento de bateria, controle de fluxo de energia de motores elétricos e fornecimento de energia para a carga auxiliar de energia em um EV. A infra-estrutura de carga para os EVs e ônibus de trânsito é um dos principais requisitos no aumento do uso de automóveis elétricos. a energia elétrica pode ser armazenada convertendo-a em vários domínios como, eletroquímico, elétrico, químico, térmico e mecânico. Destes, os sistemas de armazenamento elétrico, eletroquímico e químico são utilizados principalmente em VEs. Além disso, as unidades de condicionamento de energia (PCUs) em um veículo elétrico (EV) tem vários conversores de energia individuais que controlam o fluxo de energia entre vários dispositivos de armazenamento de energia, fontes de energia e motor EV. As PCUs garantem o carregamento fiável, controlado e óptimo das baterias utilizadas nos EVs. Este livro apresenta os vários sistemas de armazenamento de energia para EV, topologias de conversores de energia para carregamento de EV e infra-estrutura de carregamento para ônibus elétricos de trânsito. Os avanços recentes e o estudo comparativo dos esquemas de armazenamento e carregamento são enfatizados.
Über den Autor / die Autorin
Dr.M.Venkatesh Naik è un docente del dipartimento di ingegneria elettrica, MNNIT Allahabad.Mr.Premanshu Dwivedi, (M.Tech PE&D 2019PE15) Mr.Parikshit Verma (M.Tech Power Systems 2019PS18) Mr. Kiran Kumar Gullipilli (M.Tech Power Systems 2019PS21) sono studenti post-laurea del dipartimento di ingegneria elettrica MNNIT Allahabad e sono passati nel 2021 giugno.
