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Mit Beginn der Feldbestellung kam die Frage auf, wie die angebauten Erzeugnisse und Güter transportiert werden sollten. Während Handwagen und Handkarren sicherlich den Anfang machten, haben sich die Anhänger für die Land- und Forstwirtschaft bis zum heutigen Tag stetig weiterentwickelt. Vom Leiterwagen zum Gummiwagen, vom Ackerwagen zum Kipper: Marco Homrighausen gibt in diesem Band einen Einblick in die Entwicklungsgeschichte des landwirtschaftlichen Anhängers, von seinen primitiven Ursprüngen bis hin zu den hochmodernen Meisterstücken, welche die innovative Ingenieurskunst der Landmaschinenherstellung beschert hat.
Über den Autor / die Autorin
Marco Homrighausen wurde 1974 im Sauerland geboren. Seit seiner Kindheit kam er auf den Bauernhöfen der Großeltern mit Landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten in Kontakt. Somit war die Begeisterung für die Land- und Forstwirtschaft geweckt. Heute sind mehrere Oldtimertraktoren inklusive Zubehör in seinem Besitz. Zudem verfügt der Autor über ein großes Bildarchiv zum Thema Landwirtschaft und Technik. Berichte in Fachzeitschriften zur Oldtimerszene runden das Portfolio von Marco Homrighausen ab.
Zusammenfassung
Mit Beginn der Feldbestellung kam die Frage auf, wie die angebauten Erzeugnisse und Güter transportiert werden sollten. Während Handwagen und Handkarren sicherlich den Anfang machten, haben sich die Anhänger für die Land- und Forstwirtschaft bis zum heutigen Tag stetig weiterentwickelt. Vom Leiterwagen zum Gummiwagen, vom Ackerwagen zum Kipper: Marco Homrighausen gibt in diesem Band einen Einblick in die Entwicklungsgeschichte des landwirtschaftlichen Anhängers, von seinen primitiven Ursprüngen bis hin zu den hochmodernen Meisterstücken, welche die innovative Ingenieurskunst der Landmaschinenherstellung beschert hat.
