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Segelflugzeuge im Reich der Pharaonen. Moderne, aerodynamische Deltaflieger im antiken Kolumbien. Großballone am Königshof des israelitischen Herrschers Salomo. Düsentriebwerke vor 4000 Jahren im Land am Nil. Der Menschheitstraum vom Fliegen wurde lange vor den Gebrüdern Wright verwirklicht. Ingenieure der Antike haben nicht etwa primitive Fluggeräte, sondern hocheffiziente Endformen modernster Flugtechnik gekannt, wie sie heute bei Space Shuttles eingesetzt werden. Frühe Kulturen verfügten über ein Know-how, das alle damit konfrontierten Wissenschaftler der Luft- und Raumfahrt in Erstaunen versetzt.
- Im Reich der Pharaonen flogen bereits vor über 2300 Jahren kleine Segelflugzeuge.
- Amulette wie Hochgeschwindigkeitsjets mit exakter Leitwerkskonstruktion, Höhen- und Seitenruderflossen sowie Delta-Tragflächen lagen in südamerikanischen Fürstengräbern.
- Konkrete Beschreibungen antiker Flugzeuge sind in altindischen Sanskrittexten nachzulesen, so daß heutige Ingenieure sie rekon- struieren konnten.
- Ein funktionierendes Miniatur-Strahltriebwerk zeigt, daß jeder Dorfschmied im alten Ägypten Triebwerke hätte herstellen können.
- Und Großballone scheinen schon zu König Salomons Zeiten über biblischen Landschaften durch die Lüfte gefahren zu sein. Im spannenden Reportagestil werden in diesem Buch die Funktionsbeweise präsentiert.
Fotos zeigen Fluggeräte, Flüge, Patentschriften und Museumsoriginale. "Ist man mit Aerodynamik vertraut, sieht man beim Betrachten der Formen, daß diese Objekte fliegen. Und einige dieser Formen fliegen sogar sehr gut!" Prof. Apel, Institut für Aerospace Technologie, Universität Bern
