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Dieses Werk enthält auf über 1200 Seiten umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind die Grundlagen, Komponenten, Systeme und Perspektiven dargestellt. Über 140 Autoren aus Theorie und Praxis haben dieses Wissen erarbeitet. Damit haben sowohl Theoretiker als auch Praktiker die Möglichkeit, sich in kompakter Form ausführlich über den neuesten Stand der Motorentechnik zu informieren. Neue Entwicklungen zur Hybridtechnik und alternativen Antrieben wurden aktualisiert. Das Literaturverzeichnis wurde auf über 1400 Stellen erweitert.
Inhaltsverzeichnis
Geschichtlicher Rückblick.- Einteilung der Hubkolbenmotoren.- Kenngrößen.- Kennfelder.- Thermodynamik.- Triebwerk.- Motorkomponenten.- Tribologie.- Ladungswechsel .- Aufladung.- Gemischbildungsverfahren und -systeme.- Zündung.- Verbrennungsverfahren.- Elektronik.- System Antriebsstrang.- Sensoren/Aktuatoren.- Kühlung.- Abgasemissionen.- Betriebsstoffe.- Filtration.- Berechnung und Simulation.- Verbrennungsdiagnostik.- Kraftstoffverbrauch.- Geräuschemissionen.- Messtechnik.- Hybridantriebe.- Alternative Fahrzeugantriebe.- Range-Extender.- Ausblick.
Über den Autor / die Autorin
Richard van Basshuysen leitete die Fahrzeug-Komfortklasse und die Aggregateentwicklung bei Audi und ist heute Herausgeber der ATZ und MTZ.
Prof. Dr.-Ing Fred Schäfer, früher Leiter Motorenkonstruktion bei Audi, lehrt heute an der FH Südwestfalen das Lehrgebiet Kraft- und Arbeitsmaschinen.
Zusammenfassung
Dieses Werk enthält auf über 1200 Seiten umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind die Grundlagen, Komponenten, Systeme und Perspektiven dargestellt. Über 140 Autoren aus Theorie und Praxis haben dieses Wissen erarbeitet. Damit haben sowohl Theoretiker als auch Praktiker die Möglichkeit, sich in kompakter Form ausführlich über den neuesten Stand der Motorentechnik zu informieren. Neue Entwicklungen zur Hybridtechnik und alternativen Antrieben wurden aktualisiert. Das Literaturverzeichnis wurde auf über 1400 Stellen erweitert.
Zusatztext
“… ist hervorragend gelungen und kann jedem Fachmann empfohlen werden, der sich (immer noch) an der Verbrennungsmotorentechnik erfreut.” (Auto & Wirtschaft, Heft 9, September 2017)
“... Das Fachbuch gilt als eines der Standardwerke der Motorentechnik. Es bietet dem Leser eine Gesamtdarstellung aller bedeutenden Aspekte der Diesel und Ottomotorentechnik. ... Mit dem Buch richten sich die Herausgeber an Studenten und an Fachleute aus Wissenschaft und Praxis der Automobil-, Motoren-, Mineralöl- und Zubehörindustrie. Darüber hinaus soll das Buch Patentanwälten, dem Kfz-Gewerbe, Regierungsstellen, Umweltorganisationen, Journalisten sowie interessierten Laien ein Ratgeber sein …” (ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, Jg. 119, Heft 6, Juni 2017)
Bericht
"... ist hervorragend gelungen und kann jedem Fachmann empfohlen werden, der sich (immer noch) an der Verbrennungsmotorentechnik erfreut." (Auto & Wirtschaft, Heft 9, September 2017)
"... Das Fachbuch gilt als eines der Standardwerke der Motorentechnik. Es bietet dem Leser eine Gesamtdarstellung aller bedeutenden Aspekte der Diesel und Ottomotorentechnik. ... Mit dem Buch richten sich die Herausgeber an Studenten und an Fachleute aus Wissenschaft und Praxis der Automobil-, Motoren-, Mineralöl- und Zubehörindustrie. Darüber hinaus soll das Buch Patentanwälten, dem Kfz-Gewerbe, Regierungsstellen, Umweltorganisationen, Journalisten sowie interessierten Laien ein Ratgeber sein ..." (ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, Jg. 119, Heft 6, Juni 2017)
