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Les recompositions industrielles induites par la globalisation, que l'actuelle crise économique internationale devrait accélérer, tendent à renouveler la géographie économique mondiale. Si les pays émergents confirment leur position de « places industrielles », s'ouvrent également des opportunités pour les pays en développement ayant manqué les précédentes vagues d'externalisation de la production.
Au cours de ces dernières années, les pays du Maghreb ont montré une aptitude inédite à l'attraction d'investissements étrangers dans des secteurs d'activité diversifiés, révélant de nouvelles dynamiques productives pouvant modifier leur insertion dans la division internationale du travail. Pour autant, peuvent-ils s'affirmer comme de nouveaux espaces de localisation industrielle ? Des pôles de compétitivité peuvent-ils y émerger ?
La contribution, principalement empirique, de cet ouvrage collectif repose sur une analyse originale des logiques de localisation industrielle en Algérie, au Maroc et en Tunisie, en mobilisant deux concepts clés : celui de l'attractivité et celui de l'agglomération.
Sur la base d'enquêtes de terrain, l'ouvrage propose d'examiner les déterminants de l'attractivité des pays du Maghreb (notamment dans les secteurs du textile, de l'automobile, de l'aéronautique et des services liés aux TIC), de qualifier les localisations industrielles observées dans les métropoles, leur périphérie et dans des pôles régionaux intégrés ; enfin, de vérifier dans quelle mesure et sous quelles conditions l'agglomération des activités productives se traduit par la formation de « territoires de production ». La question alors soulevée est celle de la durabilité de ces localisations industrielles et de leur traduction en processus de développement local.
