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Qu'est-ce qu'une supercar ? Depuis les années 1950, les jalons de ce genre automobile ont été posés progressivement. Il y a d'abord la rareté, le prestige et le raffinement de la mécanique : Ferrari, par exemple, a d'emblée proposé un VI2 sur ses productions, construites à l'origine pratiquement à la main par des mécaniciens aux allures d'orfèvres.
Les années 1960 ont ensuite apporté le design, sensuel, hors norme, racé. Lamborghini, avec sa Miura en 1966, aura définitivement orienté l'espèce. Les années 1970 à 1990 ont enfin développé l'émulation sur le plan de la performance : toujours plus vite, toujours plus fort, comme un leitmotiv. Quant aux années 2000, elles ont apporté la multiplicité et la haute technologie. Désormais, les officines les plus prestigieuses se retrouvent en concurrence avec des constructeurs généralistes, tandis que les matériaux et les techniques se révèlent de plus en plus pointus et extrêmes. Le principe d'une supercar est alors simple : il s'agit d'une synthèse de la beauté, du raffinement technique et de la haute performance. Plusieurs modèles emblématiques ont émergé ces vingt dernières années, constituant la crème du genre. Découvrez-les dans cet ouvrage.
