Broussard MH 1521

Affublé de différents sobriquets tels que "Beaver du pauvre",
"Cheval d'acier" ou encore "ULM" (entendons par là
Ultra Lourd Motorisé), le MH 1521 Broussard a fait son premier
vol le 17 novembre 1952. Conçu par l'ingénieur Max
Holste, il fut créé pour être utilisé dans des régions dépourvues
d'infrastructures. Le Broussard, appareil polyvalent,
était une véritable bête de somme : infatigable et omniprésent
dans les cieux des anciennes colonies comme de
métropole, effectuant indifféremment des missions aussi
diverses que du traitement agricole, du largage de parachutistes,
des missions photos, du PC volant, etc. Le
Broussard, au long de ses années de service, n'a laissé
aucun de ses utilisateurs indifférent : apprécié des uns,
détesté des autres, il traîne derrière lui sa réputation d'avion
difficile, et cela car il fut bien souvent utilisé au-delà de ses
capacités et performances réelles. Le présent ouvrage
retrace la genèse de cet avion, sa production, ses caractéristiques
techniques, ainsi que l'histoire de son utilisation au
sein de l'Armée de l'Air, de l'ALAT et de l'Aéronautique
Navale jusqu'à la fin de sa carrière, presque en catimini, au
début des années 1990. Dernier exemplaire à moteur en
étoile de nos forces armées, il fait aujourd'hui la joie des
collectionneurs et amateurs de "gros bourdons rageurs"...

Produktdetails

• Autoren: Gibaud, Thierry Gibaud, Thierry (1967-....) Gibaud, GIBAUD THIERRY, Thierry Gibaud
• Verlag: ETAI
• Sprache: Französisch
• Produktform: Taschenbuch
• Erschienen: 29.09.2003
• EAN: 9782726893357
• ISBN: 978-2-7268-9335-7
• Seiten: 189
• Abmessung: 240 mm x 320 mm x 20 mm
• Gewicht: 1415 g
• Serien: Histoire de l'Aviation; Histoire de l'aviation; Histoire de l'aviation; Histoire de l'aviation
• Thema: Geisteswissenschaften, Kunst, Musik > Kunst > Allgemeines, Lexika