Ulteriori informazioni
Este libro ofrece una exploración en profundidad de los fundamentos teóricos de la gestión del tráfico rodado, presenta una visión general de la teoría del tráfico rodado, el aprendizaje por refuerzo para el control del tráfico rodado, y propone varios enfoques cooperativos para optimizar de forma inteligente la gestión de las señales de tráfico en una red de carreteras y mejorar la calidad del tráfico rodado. Basándose en una amplia investigación y bibliografía en el contexto del control adaptativo de señales de tráfico, este libro comienza por dilucidar las teorías fundamentales que subyacen a la gestión de señales de tráfico. Se revisa el estado del arte tanto de los sistemas inteligentes de transporte como de los métodos de aprendizaje por refuerzo aplicados al control de señales de tráfico. El enfoque orientado a la aplicación del libro garantiza que los lectores puedan traducir la teoría y la metodología en mejoras tangibles de las redes viarias. Presenta varios enfoques para el alivio de la congestión urbana, empezando por la resolución del problema de una intersección aislada hasta la resolución del problema de una red de intersecciones adyacentes.
Info autore
Dott. Tarek Amine Haddad, docente presso la Scuola Nazionale di Energie Rinnovabili, Ambiente e Sviluppo Sostenibile. Ha conseguito un dottorato di ricerca in sistemi informatici presso la Facoltà di Matematica e Informatica dell'Università di Batna 2.
