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Dieses Buch gibt einen Überblick über die Entwicklung von Energiespeichervorrichtungen für Züge und die bequemste Art, Energiespeichertechnologien zu nutzen. Besonderes Augenmerk wird auf Batterien als Speichertechnologie zur Speicherung von Energie als Bordnetz gelegt. Die Bordnetzanwendung deckt den Strombedarf auf nicht elektrifizierten Strecken oder in Situationen, in denen es Lücken zwischen Oberleitungen gibt, deren Elektrifizierung teuer wäre. Diese Methode ist hilfreich, um die Möglichkeit der Verwendung von Batterien für das Antriebssystem zu analysieren. Wenn eine Batterie als IPEMU hergestellt werden kann und zuverlässig funktioniert, kann dies zu einer erheblichen Reduzierung der Kosten und Emissionen führen.
Info autore
Sahar Mohammadi Koochi wurde in Shiraz (Iran) geboren. Sie studierte in Birmingham (Großbritannien) an der University of Birmingham, wo sie ihr Studium der Elektrotechnik und Elektronik erfolgreich abschloss. Als Stipendiatin setzte sie ihr Masterstudium in Eisenbahnsystemtechnik und -integration fort.
