Die Ulmer Donauschifffahrt im 19. Jahrhundert

In der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts war die Donau Ulms wichtigste Verkehrsader nach Österreich und Südosteuropa. Mehr als zwei Drittel der Transitgüter wurden von Ulmer Schiffleuten donauabwärts befördert, darunter Waren aus dem europäischen Ausland wie etwa Kühe, Käse und Asphalt sowie Kaffee aus Übersee. Kriege und Wirtschaftskrisen, Vorboten der Globalisierung, konnten auch die Ulmer "Schachteln" mitunter ins Wanken bringen. Der Konkurrenz der Straße und der Schiene hielt Ulms gewerbliche Donauschifffahrt noch bis 1896 stand. Zuvor hatten deren Betreiber die Tragkraft ihrer Schiffe und die Transportleistung in zuvor nie gekannte Höhen gesteigert.

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• Autori: Wolf-Henning Petershagen
• Editore: Thorbecke
• Lingue: Tedesco
• Formato: Copertina rigida
• Pubblicazione: 01.03.2025
• EAN: 9783799518307
• ISBN: 978-3-7995-1830-7
• Pagine: 200
• Dimensioni: 178 mm x 15 mm x 250 mm
• Peso: 628 g
• Illustrazioni: mit 49 großteils farbigen Abbildungen
• Serie: Forschungen zur Geschichte der Stadt Ulm - Dokumentation; Forschungen zur Geschichte der Stadt Ulm - Reihe Dokumentation; Forschungen zur Geschichte der Stadt Ulm – Reihe Dokumentation
• Categorie: Scienze umane, arte, musica > Storia > Età moderna fino al 1918; Schifffahrt, Europa, Donau, Ulm, Sozial- und Kulturgeschichte, Schiffsklassen, Wasserwege, Industrialisierung und Industriegeschichte, Südwestdeutschland, Geschichte: Ereignisse und Themen, Fracht, Ulmer Schachtel, eintauchen, Transportgüter, Wohnungsschiff, Dampf- und Schleppschifffahrt