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Modellierung der Buslast auf CAN - DE

Tedesco · Tascabile

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Descrizione

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Das Vorhandensein einer hohen Last und Latenz im CAN-Bus-Netzwerk würde in der Tat zu einer Situation führen, in der eine bestimmte Nachricht ihre Frist überschreitet; diese Situation würde die Kontinuität des erforderlichen Dienstes stören und aufgrund der Verzögerung der Nachrichtenzustellung Fehlercodes aktivieren, was zu einem Systemausfall führen könnte. Das Ergebnis und Ziel dieser Forschung ist die Erforschung und Formulierung von Methoden zur Bestimmung und Modellierung von Buslast und Latenzen durch die Bestimmung von Parametern wie Alpha- und Ausfallauslastung, die als Anzeichen für den Beginn eines Netzwerkausfalls gelten, wenn eine bestimmte Nachricht in einem Datensatz anfängt, durch Überschreiten ihrer Frist Latenzzeiten zu verursachen, die in kritischen Echtzeitkommunikationen völlig verboten sind. Das endgültige Ziel dieser Studie ist die Entwicklung eines TOOLs zur Berechnung, Modellierung, Bestimmung und Visualisierung von Worst-Case-Buslast, Durchsatz, Netzwerkausfallpunkten und Worst-Case-Latenz in Scania CAN-Bus-Netzwerken, die auf dem J1939-Protokoll basieren.

Info autore










Musab Al Hayani est titulaire d'une maîtrise en ingénierie informatique et électrique de l'université de Halmstad, en Suède.

Dettagli sul prodotto

Autori Musab Al Hayani
Editore Verlag Unser Wissen
 
Lingue Tedesco
Formato Tascabile
Pubblicazione 30.08.2024
 
EAN 9786208016722
ISBN 9786208016722
Pagine 60
Categoria Scienze naturali, medicina, informatica, tecnica > Informatica, EDP > Comunicazione dati, reti

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