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Les composites carbone/carbone (C/C) sont largement utilisés dans les composants thermostructurels, en particulier dans le secteur aérospatial. Toutefois, le carbone présente une faible résistance dans les environnements ablatifs, ce qui limite son application dans les systèmes de protection thermique. Ce problème peut être résolu en protégeant le composite par des couches de passivation basées sur des matériaux céramiques à faible efficacité catalytique dans les réactions avec l'oxygène et l'azote à haute température. Dans ce contexte, l'objectif principal de ce travail est de synthétiser des revêtements épais avec un gradient de composition entre SiO2/SiC déposés sur des composites C/C à l'aide d'un nouveau procédé appelé High Velocity Solution Plasma Spray (HVSPS). Ces revêtements sont formés par des réactions entre le composite C/C et la solution colloïdale Si(OH)4 pulvérisée par un jet de plasma supersonique généré par une torche à courant continu. La torche à plasma est conçue différemment des torches conventionnelles, ce qui augmente le temps d'interaction avec les régions du plasma à haute température.
Info autore
Felipe de Souza Miranda, titulaire d'un doctorat en ingénierie aéronautique et mécanique, avec une spécialisation en matériaux et processus de fabrication (Capes Concept 6) de l'Institut de technologie aéronautique (ITA), travaille dans le domaine de l'ingénierie des surfaces, avec une spécialisation dans le traitement des matériaux par plasma thermique et la caractérisation des matériaux d'intérêt aérospatial.
