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La mobilità urbana può essere intesa come la condizione in cui gli individui si muovono tra i luoghi dello spazio urbano. In questo momento, la mobilità deve accompagnare lo sviluppo delle città, con l'accessibilità ai trasporti e l'accesso a tutta la popolazione nell'ambiente urbano. Il crescente numero di automobili e la conseguente congestione, l'inquinamento, gli incidenti stradali e la scarsa qualità del trasporto pubblico sono alcuni dei principali fattori che rendono difficile una buona mobilità urbana. Un'alternativa per la mobilità urbana è la bicicletta, poco utilizzata nonostante sia economica e pulita. La sua integrazione con gli altri mezzi di trasporto di massa rappresenta un'innovazione nella mobilità urbana e un trampolino di lancio per il Brasile verso i Paesi del primo mondo. L'obiettivo di questo lavoro è analizzare la mobilità urbana nella città di Rio de Janeiro, al fine di verificare il trasporto ciclistico come alternativa per il pendolarismo urbano, evidenziando i principali benefici e le sfide da superare. A tal fine, verranno utilizzati questionari per comprendere il comportamento dei ciclisti di Rio e materiali come articoli, piani e leggi.
Info autore
Produktionsingenieur bei IBMEC-RJ. Autor von 2 akademischen Artikeln über Computersimulation. Hat Erfahrung in den Bereichen Finanzen und Logistik. Derzeit arbeitet er an Competitive Intelligence auf dem Telekommunikationsmarkt und entwickelt Benchmarks.
