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Mobile Kartierungssysteme ermöglichen die Erfassung von Geodaten durch einen oder mehrere Sensoren, die unterwegs sind. Je nach Plattform werden sie als luftgestützt, terrestrisch oder tragbar eingestuft und verfügen notwendigerweise über Komponenten zur Positionierung und Navigation sowie zur Registrierung und Synchronisierung. Im Allgemeinen bestehen die meisten Systeme aus vier Hauptelementen: einer Integrationsplattform, einem Zentralrechner, der als Gehirn des Systems fungiert, einer Stromversorgung und einer Installationsstruktur, die die notwendige physische Unterstützung für die Befestigung der Integrationsplattform am Fahrzeug bietet. Bei der Analyse dieser Komponenten haben wir die von 2017 bis heute auf den Markt gebrachten Geräte, ihre standardisierten Arbeitsabläufe und die Qualitätsmaßnahmen untersucht, die die Einhaltung der Spezifikationen eines Projekts garantieren könnten. Von ihrer Konzeption bis zu ihrer Einführung in der Geospatial-Industrie wurden diese Systeme aufgrund ihrer hohen Effizienz und Geschwindigkeit bei der Massendatenerfassung in der Dokumentation von Stadtgebieten eingesetzt.
Info autore
Raquel hat einen Abschluss in Geodäsie und Geomatik von der Technischen Universität Dresden und einen Master in Geodäsie und Kartografie von der UPM. Sie ist Expertin für geospatiale Scansysteme und arbeitet für Leica Geosystems in der Schweiz. Mercedes ist EU-Professorin an der UPM und Expertin für neue kartografische Technologien.
