Ulteriori informazioni
Entre le guide de recommandations et les nombreuses fiches méthodologiques portant sur
la conception des aménagements cyclables, il manquait un document montrant comment
passer de la théorie à la pratique. C'est l'objet de cet ouvrage réalisé en collaboration avec
l'ADEME, le Club des villes cyclables et le GART, à l'occasion du congrès international Velocity.
A travers 30 sites sélectionnés en milieu urbain ou interurbain, parmi un large panel de
réalisations françaises, ce recueil présente la diversité des solutions possibles pour favoriser
l'usage du vélo comme loisir et, plus encore, comme mode de déplacement au quotidien. Ce
fascicule présente des aménagements de voirie et de stationnement, des opérations favorisant
l'intermodalité ou encore des campagnes de communication ciblées. Sans prétendre à
l'exhaustivité, il constitue un bon outil de base pour l'aide à la réflexion et à l'action des décideurs
et des techniciens des différentes collectivités territoriales.
Cycle facilities. 30 examples of good practices in France
Between the recommendations guide and the numerous methodological instructions bearing
on the design of cycle tracks, there is no document explaining how to switch from the theoretical
to the practical stage. The purpose of this work, drawn up in co-operation with the
ADEME, the Cycle Cities Club and GART during the International Velo-City Conference, is to
rectify this situation. Using 30 urban and inter-urban locations chosen from a wide range
of French initiatives, this selection presents the various solutions that are available to en
courage the use of bicycles for leisure and, more specifically, as a means of daily travel. This
leaflet presents improvements to cycle lanes and parking facilities that are designed to
encourage inter-modal transport, as well as advertising campaigns targeting this subject.
Without claiming to be exhaustive, it is nonetheless a useful basic tool to encourage consideration
and action on the part of the decision makers and technicians of the various
domestic local authorities.
Si en 2003 Paris accueille au nom de
la France Velo-city, le plus grand
congrès international sur le vélo, ce
n'est pas un hasard. De plus en plus,
les villes, les départements, les
régions initient des actions en
faveur des cyclistes. Ensemble,
l'ADEME, le Club des villes cyclables
et le GART ont voulu montrer la
diversité de ces actions qui profitent
également aux piétons et aux usagers
des transports publics.
