Ulteriori informazioni
In questo lavoro, l'ala di un aereo è stata progettata e modellata con il software di modellazione 3D Catia. I materiali utilizzati per le ali del velivolo sono leghe ibride composite di Al e, nello specifico, fibre di carbonio e fibre aramidiche. Inoltre, l'analisi strutturale viene eseguita con Ansys, dove l'analisi statica viene eseguita sull'ala applicando una pressione d'aria per i due materiali alluminio-fibra di carbonio e alluminio-fibra aramidica. Osservando i risultati dell'analisi, le deformazioni e le sollecitazioni sono minori per la fibra di carbonio rispetto alla fibra aramidica. L'analisi delle vibrazioni viene effettuata anche sull'ala dell'aereo per i due materiali simili per determinare le frequenze. In questo libro, il capitolo 1 tratta le varie cause dei progressi nella progettazione e nell'analisi delle parti aerospaziali e dei loro materiali. Il capitolo 2 tratta degli avanzamenti attraverso la revisione della letteratura, il capitolo 3 delle proprietà e delle caratteristiche di vari materiali compositi avanzati e delle loro applicazioni. Il capitolo 4 tratta della modellazione dell'ala in composito di un aereo utilizzando software di modellazione come CATIA e ANSYS. Il capitolo 5 tratta dell'analisi dell'ala in composito e dei suoi risultati. Infine, abbiamo concluso il lavoro con osservazioni conclusive e lavori futuri.
Info autore
Ratnakar Pandu, um conhecido professor de CAD/CAM, EM e Nanotecnologia em Engenharia Mecânica durante os últimos 20 anos. Publicou 47 artigos de investigação em revistas/conferências internacionais/nacionais e 2 livros de investigação na Lap Lambert Academic Publishing. A Sra. Beulah.S está a trabalhar sob a orientação do Dr. Ratnakar e publicou o seu trabalho em revistas e conferências.
