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La metrópoli de Buenos Aires se ha conformado por sucesivos procesos de conurbación tradicionalmente estudiados bajo una visión de 6 corredores radiales que convergen hacia el área central de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.Desde hace casi 20 años, el Centro de Estudios de Transporte Área Metropolitana de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la UBA investiga nuevas metodologías de estudio en corredores metropolitanos.En este sentido, interesa abordar el estudio de un séptimo corredor, que tiene por objetivo efectuar un análisis espacio-temporal de las dinámicas de crecimiento, comportamiento y evolución de las redes de infraestructuras del transporte público de una porción de este nuevo corredor, entorno a la traza desactivada del Ramal P1 del Ex Ferrocarril Provincial, con la utilización de los Sistemas de Información Geográfica.La investigación arrojó una comparativa de hallazgos varios y concluyó con recomendaciones y alternativas de mejoras de la movilidad y transporte público en dicha porción del corredor, como aporte al desarrollo socio-económico y calidad de vida de la población afectada.
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Dr. Arq. Martín Blas Orduna Arq. Mg. y Dr. U. de Buenos Aires, Dir. CETAM/FADU/UBA y OSU/UB. Consultor AGEMET S.R.L.Ing. Carlos De Candia Ing. Vías de Comunicación UTN/FRBA. Investigador en movilidad y transporte del CETAM/FADU/UBA.Msc. Arq. Daiana Bujan Arq UB. Mg. of Science - GIS, U. de Salzburgo. Investigadora CETAM/FADU/UBA y OSU/UB.
