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La vitalité de l'économie mondiale est largement tributaire de la circulation des navirespour le transport de marchandises et de personnes par voie maritime. Au niveau de l'Union européenne, lemarché unique est fortement dépendant d'un transport maritime efficace et sûr. Ce siteCette thèse examine l'efficacité du cadre réglementaire de l'Union européenne en matière de sûreté des navires et des installations portuaires.de l'Union européenne en matière de sûreté des navires et des installations portuaires. Le travail aborde les raisons pour lesquelles la sûreté des navires et desportuaires sont essentielles au bon fonctionnement du commerce maritime au sein de l'Union européenne.l'Union européenne. L'étude identifie et examine les principaux instruments de l'Union européenne qui réglementent la sûreté des navires et des installations portuaires.instruments de l'Union européenne qui régissent la sûreté des navires et des installations portuaires, en particulier la manière dont le règlement 725/2004 et la directive 2005/65/CE sont appliqués.725/2004 et la directive 2005/65/CE ont été transposés dans le cadre juridique de l'UE.La thèse évalue également la mise en oeuvre de ces instruments réglementant la sûreté des navires et des ports par certains États membres.la sûreté des navires et des installations portuaires par certains États membres de l'Union européenne, à savoirl'Espagne et Malte.
Info autore
O Sr. Alexandr Boiciuc licenciou-se em LL.B. (Hons.), M. Adv (Melit.), LL.M. (Melit.) e LL.M. (IMLI-IMO).
