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Las tecnologías de capa fina se han desarrollado con extrema rapidez en las dos últimas décadas, tanto en lo que respecta a su implantación como a sus aplicaciones industriales. En la industria mecánica, los objetivos de los recubrimientos de película fina son principalmente mejorar la resistencia a la corrosión o al desgaste, reducir el coeficiente de fricción, modificar la microestructura de la superficie, mejorar la capacidad de retención de lubricantes y optimizar la lubricación de las superficies de contacto.En los motores de combustión interna, la tendencia actual es el ahorro de energía, es decir, la reducción del consumo de combustible para niveles de potencia iguales o superiores. Para ello, es necesario reducir las pérdidas por fricción entre las superficies en contacto y aumentar su durabilidad.En este libro proponemos la aplicación de láminas delgadas tribológicas sobre las superficies de las faldas y las coronas de los pistones con el fin de aumentar la dureza superficial y su resistencia a la corrosión y reducir el coeficiente de fricción. En particular, presentamos resultados sobre el efecto de las películas duras basadas en nitruro de tungsteno-titanio.
Info autore
Dr. Khaled Chemaa holds a PhD in Mechanical Engineering, a Master's Degree in Oilfield Mechanics. He worked in different multinational companies and national agencies in oil and gas industries. He is the author of multiple scientific papers and international communications in drilling equipment, tribology, materials, coatings and thin films.
