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El rendimiento de la fiabilidad de las locomotoras diésel 43D en la ruta del corredor entre Phalaborwa y Richards Bay se encuentra con problemas, a pesar de los esfuerzos de Transnet SOC Limited, una de las mayores empresas ferroviarias de mercancías de Sudáfrica, responsable del transporte dentro del país y a través de las fronteras.Este estudio de caso utiliza el análisis de datos cuantitativos para investigar la fiabilidad del modelo 43D de la locomotora de transporte de mercancías por ferrocarril que opera dentro de esta ruta en las áreas del coste de mantenimiento, la eficacia del mantenimiento preventivo, la escasa disponibilidad de los activos, y para identificar otros problemas de gestión operativa que afectan a este activo crítico.Los resultados demuestran que la ineficacia se debe a la falta de formación, a los programas de mantenimiento inadecuados y a la ubicación inapropiada donde se realiza el mantenimiento.
Info autore
Seletlo T.T., M.Phil. Posição actual: Engenheiro Sênior de Processos Empresariais, PPS INSURANCE. Antecedentes educacionais: ND: Universidade de Tecnologia de Vaal, 2013. BTECH: Universidade de Tecnologia de Vaal, 2014. M.Phil: Universidade de Joanesburgo, 2018. Experiência profissional: 8 anos de experiência em engenharia de processos empresariais em várias indústrias.
