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Este libro explora la eficacia de la modificación de materiales. Los árboles de levas gestionan la inyección de combustible vaporizado en los motores de combustión interna. El objetivo principal de los árboles de levas es mantener los intervalos de tiempo en las inyecciones de combustible del motor de combustión. Las múltiples levas de los árboles de levas abren las válvulas directamente o mediante varillas de empuje. Un árbol de levas conectado directamente al cigüeñal, temporiza las aperturas de las válvulas. Los árboles de levas pueden estar fabricados de varios materiales. Los materiales de los árboles de levas varían según el grado y el tipo de motor. Los coches producidos en serie emplean hierro fundido enfriado. El hierro fundido infantil es robusto y asequible. El tratamiento en frío refuerza y endurece los metales. Este libro es un modelo de árbol de levas de 150CC en CATIA, En este esfuerzo, el acero y la aleación de aluminio sustituirán a los árboles de levas. Los árboles de levas de hierro fundido, acero y aleación de aluminio se analizarán estructuralmente y en el modelo. Se compararán los tres materiales del árbol de levas para determinar e incorporar los mejores materiales.
Info autore
Subramanyam Pavuluri et Ch. Ashok Kumar, professeur adjoint au département de génie mécanique, Malla Reddy Engineering College Secunderabad, Inde. A. Siva Kumar, professeur et directeur du département de génie mécanique, Avanthi's Scientific Technological & Research Academy Hyderabad, Inde.
