Ulteriori informazioni
Les essais non destructifs sont une approche idéale pour l'évaluation in-situ des sols, des sous-fondations et des chaussées. Les déflectomètres portables à poids tombant et les équipements similaires tels que les plaques dynamiques allemandes, les jauges de rigidité des sols qui se distinguent par la fréquence des impulsions de charge et la pression de contact sont largement utilisés pour déterminer la rigidité. Les modules de rigidité obtenus par les essais LWD et DCP sur une chaussée souple et par les essais LWD et marteau de Schmidt sur une chaussée rigide peuvent être respectivement corrélés. La qualité des données de terrain établit la fiabilité des expériences. Une telle corrélation peut être utilisée pour éviter le coût élevé du LWD et l'expérience nécessaire pour prédire les paramètres requis pour le LWD en utilisant les résultats obtenus par les deux autres dispositifs.
Info autore
Prof. Amit Goel has a total of seventeen years of experience. He obtained his Bachelors and Masters Degrees from Punjab Engineering College, Chandigarh, and Ph.D. Degree from IIT Kanpur. His research interests are Pavement Engineering and Evaluation of Transportation and Civil Infrastructure using Non-Destructive Testing (NDT).
