Ulteriori informazioni
Cet ouvrage porte sur l'étude et l'évaluation critique des principaux facteurs existants qui influencent la proposition de l'initiative SREB. Il identifie le degré de nécessité du développement du nouveau TGV entre la Chine et l'Europe, ainsi que les principaux gagnants et perdants de ce projet. Les éléments recueillis auprès de différentes sources et l'évaluation critique qui en découle permettent de conclure que le développement du corridor SREB n'aura pas de sens économique pour le transport de marchandises et qu'il contribuera surtout à renforcer l'hégémonie de la Chine. Les pays impliqués dans le SREB peuvent se retrouver dans une souricière financière et, qui plus est, le SREB peut être considéré comme un projet de défense.
Info autore
La Dra. Watson es licenciada en Ingeniería Mecánica por la Universidad Técnica de Riga y tiene un máster y un doctorado por la London South Bank University. Sus intereses de investigación se centran en la ingeniería ferroviaria y la sostenibilidad. Actualmente participa en dos proyectos internacionales en Australia y Ecuador. Es miembro del PWI y del ICE.
