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Actualmente en Venezuela observamos dos tipos de pavimentos para la construcción de carreteras, el pavimento flexible y el pavimento rígido. El pavimento flexible es aquel que está elaborado por una carpeta asfáltica, construida sobre una capa de base y una capa de sub-base aplicando el método aashto-93 o el método mtc-83, por su parte el pavimento rígido es aquel que está constituido por una losa de hormigón que se apoya en una capa de sub-base y ella descansa sobre el suelo, y este se diseña con el método aashto-93 y el método de diseño PCA-84. La ruta que está compuesta por la Calle Sucre, Puente Monagas, y la Avenida Fuerzas Armadas hasta la redoma de Los Pájaros, conecta la Avenida Algimiro Gabaldón, bordea el centro de la ciudad y a través de la redoma de Los Pájaros vincula la principal entrada y salida de la ciudad y el aeropuerto internacional José Antonio Anzoátegui. Este diseño se realizara utilizando los métodos AASHTO-93 y PCA-84.Para satisfacer las condiciones del flujo vehicular a lo largo de todo el tramo se propone la creación de una avenida con dos canales, más un carril de servicio por sentido que conecte las avenidas.
Info autore
Ingeniero con experiencia en obras renovación de vías y Aparatos de Vía en Línea C del SUBTE de Buenos Aires; Renovación de Paso a Nivel y pasos peatonales en Línea Mitre; Renovación de todos los ADV¿s de la playa de Retiro en el Ferrocarril San Martín; renovación de vías en el proyecto Belgrano Cargas; renovación de Aparatos de Vías en la Línea A
